{"id":336,"date":"2021-10-24T15:22:09","date_gmt":"2021-10-24T15:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/?page_id=336"},"modified":"2021-10-26T17:29:59","modified_gmt":"2021-10-26T17:29:59","slug":"verkehrszaehler-analyse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/?page_id=336","title":{"rendered":"Verkehrsz\u00e4hleranalyse"},"content":{"rendered":"\n<p>Anhand einer durchschnittlichen Woche (18.-26.09.2021) zeigen wir hier auf, welche Eckwerte sich aus unseren Verkehrsz\u00e4hlung ablesen lassen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zusammenfassung<\/strong><br>Anteil  Fahrzeuge \u00fcber 30 km\/h in Richtung Haldengut: 32%<br>Anteil  Fahrzeuge \u00fcber 30 km\/h in Richtung Stadlerstrasse: 45%<br>v<sub>85<\/sub> Wert in Richtung Haldengut: 33 km\/h<br>v<sub>85<\/sub>  Wert in Richtung Stadlerstrasse: 36 km\/h<br>Maximal gemessene Geschwindigkeit (Richtung Stadlerstrasse): 96 km\/h<br>Maximale Anzahl Fahrzeuge pro Wochentag (beide Richtungen): 4095<br>Maximale Anzahl Fahrzeuge pro Stunde (beide Richtungen): 360<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Geschwindigkeits\u00fcbertretungen<\/strong><br>Die beschriebenen Messdaten entstanden an einer Stelle mit Gef\u00e4lle. Es war deshalb zu erwarten, das abw\u00e4rtsfahrende Fahrzeuge eher zu Geschwindigkeits\u00fcberschreitungen neigen w\u00fcrden. Mit einem Anteil von 45 % liegt dieser Wert aber sehr hoch. <br>Es \u00fcberraschte uns zudem, dass auch bei ansteigender Strasse rund 32%  der Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten \u00fcber den erlaubten 30 km\/h unterwegs waren. <br>In dieser Woche wurde zudem eine Maximalgeschwindigkeit von 96 km\/h gemessen werden. Es w\u00e4re hier allerdings m\u00f6glich, dass es sich um ein Blaulichtfahrzeug handelte. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Geschwindikeitsverteilung_18_09_21_Richtung-Stadlerstrasse_.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"538\" src=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Geschwindikeitsverteilung_18_09_21_Richtung-Stadlerstrasse_-1024x538.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-355\" srcset=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Geschwindikeitsverteilung_18_09_21_Richtung-Stadlerstrasse_-1024x538.png 1024w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Geschwindikeitsverteilung_18_09_21_Richtung-Stadlerstrasse_-300x158.png 300w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Geschwindikeitsverteilung_18_09_21_Richtung-Stadlerstrasse_-768x404.png 768w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Geschwindikeitsverteilung_18_09_21_Richtung-Stadlerstrasse_.png 1041w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Die gr\u00fcnen Balken zeigt die Fahrzeuge mit Geschwindigkeiten zwischen 10 und 30 km\/h die Balken rechts davon zeigen Fahrzeuge welche teilweise deutlich zu schnell unterwegs sind.  <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong> v<sub>85<\/sub>-Wert<br><\/strong>Aus den vielen Geschwindigkeits\u00fcbertretungen resultiert ein deutlich zu hoher  v<sub>85<\/sub>-Wert (<a href=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/?page_id=334\">Definition v<sub>85<\/sub><\/a>) f\u00fcr beide Richtungen. Dieser Wert ist definiert durch die Geschwindigkeit die von den langsamsten 85 % der Fahrzeuge nicht \u00fcberschritten wird. Er sollte f\u00fcr eine Tempo 30-Zone bei maximal 30 km\/h liegen. <br>Bei Verkehrsplanern gilt ein  v<sub>85<\/sub>-Wert der um 5 km\/h zu hoch liegt, als roter Bereich mit dringendem Handlungsbedarf. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen-1024x335.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-343\" width=\"611\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen-1024x335.png 1024w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen-300x98.png 300w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen-768x251.png 768w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen-1536x502.png 1536w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen-1200x392.png 1200w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/V85_18_09_21_beide_Richtungen.png 1686w\" sizes=\"auto, (max-width: 611px) 100vw, 611px\" \/><\/a><figcaption>Der V85-Wert (gr\u00fcn) liegt fast immer deutlich \u00fcber dem Zielwert von 30 km\/h. Die rote Linie zeigt die st\u00fcndlichen Maximalwerte, der ebenfalls fast immer deutlich \u00fcber 30 km\/h liegen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fahrzeugmenge<\/strong><br>An einem durchschnittlichen Werktag liegt die Menge der Fahrten(beide Richtungen) bei rund 3650, am Wochenende zwischen 3500 (Samstag) und 2500 (Sonntag). Rund 80% der Bewegungen werden durch Personenwagen verursacht. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"332\" src=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen-1024x332.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-346\" srcset=\"https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen-1024x332.png 1024w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen-300x97.png 300w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen-768x249.png 768w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen-1536x499.png 1536w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen-1200x390.png 1200w, https:\/\/www.ig-rychenbergstrasse.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Bewegungen_18.09.21_beideRichtungen.png 1725w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>PKWs sind gr\u00fcn dargestellt und machen den gr\u00f6ssten Teil der Fahrten aus. Der 10er-Bus befindet sich in der blauen Kategorie, Velos und Motorr\u00e4der sind in der roten Kategorie zu finden. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anhand einer durchschnittlichen Woche (18.-26.09.2021) zeigen wir hier auf, welche Eckwerte sich aus unseren Verkehrsz\u00e4hlung ablesen lassen. 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